special cargo
海運特殊櫃服務
特殊櫃解決專家 ，交給GMC！
🧰【特殊櫃類型介紹】
開頂櫃Open Top
開頂櫃上方為可拆式帆布或硬蓋設計，具開放式頂部，適合裝載無法從一般門口進出的高貨物或需吊裝的重型設備貨物。
🔺適用貨物： 機械設備、大型模具、管線、工程材料等。
✅ 可從頂部吊掛裝卸
✅ 支援超高貨物運輸
✅ 有帆布保護，具防水性
平板櫃Flat Rack
平板櫃無固定側牆與頂部，無須擔心貨物的尺寸與形狀，適合超寬、超高或無法裝入一般貨櫃的特殊貨品。
🔺適用貨物： 超尺寸機械、建築材料、船舶零件、車輛、重型機具等。
✅ 開放式結構，適用超尺寸貨物
✅ 高承載力，強化底板設計
✅ 可靈活綁貨與加固，配合吊車操作
散裝貨Break Bulk Cargo
非裝在貨櫃內的貨物，通常以件裝、托盤、吊掛方式裝載於船艙或甲板上。常見於大型、不可拆卸的超重貨物。
🔺適用貨物： 風力發電機葉片、變壓器、鋼材、機台等。
✅ 不限櫃型，自由裝船彈性高
✅ 專案化處理，客製運輸規劃
✅ 需高度專業的操作協調
❓【常見問答 FAQ】
👉 當貨物因尺寸、重量或形狀無法裝入一般貨櫃（如20尺或40尺標準櫃）時，就需要使用特殊櫃（如開頂櫃、平板櫃）或以散裝方式裝船。
👉 不用擔心！只要提供貨物的尺寸、重量、出貨地點與目的地，GMC 專業團隊會協助您評估最適合的櫃型與運輸方式。
👉 特殊櫃運費確實會較高，但合理的配艙規劃與專業裝卸可以有效控管成本。我們會依據目的港、貨物屬性及時間要求，為您建議最佳方案，例如：混裝、共艙或選擇合適航線與艙型。
👉 特殊櫃的安全性關鍵在於正確的綁紮與加固。我們具備豐富經驗與現場操作團隊，會依照貨物特性執行專業的加固與防護措施。
👉 散裝貨是無法裝櫃的超大或異形貨物（如風電葉片、鋼構、大型工程車等），會以裸裝方式裝上船艙，須由港口吊裝設備配合進出港。
👉 不需親自操作，GMC提供全程裝櫃監督與貨物綁固服務，確保安全！
👉 會的，我們可提供現場加固、捆綁、帆布覆蓋等一站式服務，讓您免去與第三方協調的麻煩，並確保裝運品質與貨物安全。
👉 您只需提供貨物資訊，其餘交給我們！GMC 專人會協助您從櫃型選擇、裝櫃建議、港口安排到運送路線，規劃一條龍解決方案。
👉 特殊櫃確實有更多操作流程，但我們與各大船公司與港口有長期合作關係，能為您爭取優先配艙與裝卸排程，協助控管出貨時效。
👉 我們會在出貨前確認目的港的地勤處理能力與是否具備吊裝、叉裝或特規設備。如果您有指定目的地，也可以事先諮詢，我們會主動提供建議與地勤端支援配合。
