FAQ
常見問答FAQ
🛳️海運FAQ
👉 海運適合大量、重量高或非急件的貨物，成本相對較低；空運則適合輕量、急件或高價值貨品，運輸速度快但成本較高。可依據時效、預算與貨物特性選擇。
| 👉 主要分為 整櫃（FCL） 與 併櫃（LCL） 兩種： |
| ✅整櫃 FCL（Full Container Load）： |
| 整個貨櫃由單一客戶使用，適合貨量較大、需獨立裝櫃的出貨需求。 |
| ✅併櫃 LCL（Less than Container Load）： |
| 不同客戶的貨物集中裝載於同一貨櫃內，適合貨量不足一整櫃的小批量貨物。 |
| 若您的貨量未達整櫃門檻，選擇併櫃可節省運輸成本。我們可依據您的貨量與預算， 協助評估最合適的出貨方式。 |
| 👉常見貨櫃尺寸如下： |
| 🔺20呎櫃：約28立方米，可裝約17,000~20,000公斤 |
| 🔺40呎櫃：約58立方米，可裝約 20,000~23,000公斤 |
| 🔺40呎高櫃：約68立方米 ，可裝約 20,000~23,000公斤 |
| 實際裝載量依貨物類型與包裝方式而定。 |
👉 特殊櫃是指為特定貨物設計的貨櫃，適合尺寸超大、溫度敏感、裝卸特殊的貨品。
常見種類如下：
🔺開頂櫃（Open Top Container）：頂部可開啟，適合高貨或吊掛裝卸貨物。
🔺平板櫃（Flat Rack Container）：無側牆/頂部，適合超寬或超高設備。
🔺BB貨（Break Bulk Cargo）：散裝件貨，無法用貨櫃裝載的大型或重型貨品，如機械、鋼材、建材等，通常需以吊裝方式直接固定於船艙或甲板。
🔺冷凍櫃（Reefer Container）：可控溫，適合食品、生鮮、藥品等貨品。
🔺油罐櫃（Tank Container）：運送液體、化學品等散裝液體貨物。
GMC 可依貨物特性協助安排最適方案，確保安全運送。
👉 必須提前預約並提供貨物尺寸、重量等詳細資料。特殊櫃數量有限，旺季需提早規劃。某些櫃型如冷凍櫃或危險品油罐櫃，需符合特定規章與證照。
某些港口對超尺寸貨物有限制，需事先確認航線與裝卸條件。
👉 特殊櫃因需求特殊、供應量少、操作難度高，運費與港口附加費通常會比一般貨櫃（如 20GP、40HQ）高。建議提前與我們專員聯繫獲得精確報價。
👉 不一定。部分國家的港口無法處理某類特殊櫃，或有額外報關與許可限制。GMC 專員可協助您確認目的地的可行性與條件。
| 👉 視目的地與船期安排而定，一般如下： |
| 🔸亞洲 ➝ 美西：約14~20天 |
| 🔸亞洲 ➝ 美東：約25~35天 |
| 🔸亞洲 ➝ 歐洲：約30~40天 |
| 季節與港口狀況也會影響船期。 |
👉 海運報價會根據出發港、目的港、櫃型（如20GP、40HQ）、裝卸條件與是否有特殊需求（如冷凍櫃、危險品等）計算。您可以提供貨物資料，我們可當日報價。報價常包含：基本運費、碼頭處理費（THC）、報關費與文件費等。
👉 由於船公司和承攬業者的賠償責任有其規定的上限，通常無法反映您貨物的全部價值，因此我們建議您務必投保「全額貨物保險」取得完整的保障。我們可以協助代辦保險事宜，降低意外成本的風險和影響。
✈️空運FAQ
👉 空運速度快、清關效率高、適合高價值與急件貨物，可縮短交貨時間，增加供應鏈彈性。
👉 空運對貨物的安全性有嚴格要求，部分品項如易燃易爆物、液體、化學品、鋰電池等被列為限制或禁止運輸項目。不過每種貨物情況不同，是否能空運會依品項、包裝與相關證明文件而定。建議您提供詳細貨物資訊，我們將協助您確認是否符合空運條件，並提供相應的處理建議。
👉 以「實際重量」與「體積重量」比較後取較大者計費。
體積重量計算方式為：
長 x 寬 x 高(cm) ÷ 6000
舉例：若一箱 100 x 80 x 60 cm，體積重為 80 公斤。若實重只有 50 公斤，仍以 80 公斤計費。
👉 我們主要承接 B2B 商業貨物，但若您有特定需求，可聯繫客服洽詢，視貨物性質與目的地確認是否可承運。
👉 DHL、FedEx 等快遞公司適合文件或小量急件，報價多為包裹式定價；空運則是傳統商業貨運，可彈性處理大量貨、提供清關與倉儲整合服務。若您有超過 50 公斤以上貨物或需報關，選擇 GMC 的空運更經濟實用。
👉 雖然空運風險相對較低，但仍建議投保，以避免遺失、損壞或延誤等狀況產生的損失。我們可協助安排保險服務。
👉 含鋰電池的產品可以空運，但需符合 IATA 危險品運輸規定。
需提供
🔺MSDS（物質安全資料表）
🔺鋰電池測試報告（UN38.3）
🔺正確包裝與標籤
請事先告知貨品詳細資訊，我們將協助評估是否可空運及需要準備的資料。
👉 可以！我們可依需求提供以下服務模式：
🔺機場到機場：最基本，收貨後由客戶安排清關與提貨。
🔺門到機場 / 機場到門口：可安排接貨或派送一段。
🔺 門到門（DDU/DDP）：包含報關、稅金處理與最終派送，最省心！
費用與服務內容會因目的國而異，歡迎來信諮詢客製報價。
👉 空運雖快速，但仍需考慮整體流程：
🔺亞洲 ➝ 亞洲：約1–3天
🔺亞洲 ➝ 歐美：約3–7天（含報關/清關）
若含週末或目的地為偏遠地區，時間可能延長。建議保留緩衝時間安排交期。
👉 捷美空運不只是運送貨物，我們提供的是一站式解決方案。從報價、接單、倉儲、報關、航班安排，到目的地派送，全程專人服務，快速回應，靈活應變。
我們的特色包括：
🔸高效率作業流程：熟稔各主要機場規定與航空公司操作，幫您節省時間成本。
🔸客製化服務模式：可依據您的產業特性、貨物需求，規劃最佳航線與服務方案。
🔸專業報關與文件處理：協助處理複雜的出口/進口文件，降低查驗與延誤風險。
🔸DDU/DDP 門到門服務：即使是跨國門市／電商配送，我們也能幫您完成最後一哩路。
🔸即時回報與追蹤機制：每筆貨物皆可提供進度回報，讓您隨時掌握狀態。
選擇捷美，就是選擇省時、省力、安心的空運服務。
💓GMC Services
👉 GMC擁有40年國際貨運經驗，提供一站式海空運解決方案，包括報關、貨物保險、門到門派送等服務。我們以專業團隊、即時追蹤、客製服務聞名，深受眾多進出口客戶信賴。無論是一般商業貨、特殊櫃、大型機具、電池等敏感貨物，我們都能量身處理。
👉 當然可以！我們具備全球代理網絡，可協助您安排多國同步出貨、集中轉運或分流配送，提升物流效率與控制成本。無論是FOB/CIF/DDP等不同條件，我們皆可提供彈性配套服務。
👉 有的！我們提供報關、提單、船期與航班即時追蹤服務，並可依客戶需求定期回報貨物動態，讓您隨時掌握運輸進度，降低延誤風險。
👉 出口時通常需由報關行依據發票、裝箱單、報關委任書辦理出口報關，經海關審核放行後再安排裝櫃/上機。GMC 提供專業報關協助，減少文件錯誤或報關延誤風險。
👉 我們會協助您申請保險理賠，並提供完整的理賠文件與程序協助。GMC 擁有內部風控 SOP，可協助您降低風險、快速應對突發狀況，保護您的權益。
👉 可以的！我們熟悉各類特殊貨品（如鋰電池、化學品、溫控商品、大型設備等）的出口規範，並可協助申請相關證明文件（如 MSDS、UN 編碼等），搭配合格包裝與標籤，確保安全合規。我們也與具備危險品處理經驗的航商與承運人合作，讓您的貨物安全出運無虞。
👉 可以！我們可協助您安排目的港的轉運、中轉清關、再分派送等操作，無論是單一目的地或多點配送（如亞馬遜 FBA、多國分批倉儲），都可由我們統一規劃並提供清晰追蹤與進度回報，提升整體物流效率。
👉 完全沒問題！我們提供新手也能上手的一站式出口代辦服務，從文件準備、報關、訂艙、派送、保險到貨態追蹤，皆有專員協助處理。不論您是初次出口或想優化既有流程，GMC 都能提供專業建議與操作支援，讓您無後顧之憂。
👉 有的！我們提供報關文件預審、HS Code 判斷、原產地證明、發票格式等關務諮詢服務，確保出口流程順利、避免報關延誤。無論您遇到稅則分類、自由貿易協定申報等疑難雜症，GMC 專員都能提供專業建議與協助。
👉 我們設有風控應變流程，會即時通知並協助客戶調整安排，如轉港、轉航班、改走其他路線或轉成空運等，並協助與承運人、港口協調減少損失。GMC 的經驗與彈性處理能力，是您面對突發狀況的最佳後盾。
